【2020年10月13日】工山镇戴汇谢家圲岛岸“10.13”翻车事故调查报告.docx

工山镇戴汇谢家 圲 岛岸“ 10   •13 ”翻车事故 调查报告 （县政府 2020 年 12 月 14 日批复）   2020 年 10 月 13 日 6 时 20 分许，季某平驾驶皖 B43949 三轮汽车从工山镇戴公山岛岸配套工程工地运载 60 套模具和 8 名民工赶往合荷路改造工程工地，行驶至戴汇谢家 圲 通往戴公山岛岸工程道路下陡坡路段时，发生翻车事故，造成 2 人死亡， 7 人受伤，直接经济损失人民币 200 万元左右。 事故发生后，李新宇县长第一时间赶赴现场，要求全力救治伤者，妥善处理善后工作，查清事故原因和责任，防范类似事故发生。当日上午，县委常委、常务副县长褚亚红主持召开了事故善后处置专题会议，要求相关部门积极稳妥做好善后处置工作，县交管大队立即启动事故调查。 10 月 19 日上午，副县长刘敏再次主持召开专题会议，要求县应急管理局在县交管大队调查的基础上，牵头组织开展全面调查。依据有关规定，经县政府授权，成立了工山镇戴汇谢家 圲 岛岸“ 10•13 ”翻车事故调查组（以下简称：事故调查组），由县应急管理局局长凌会文同志任组长，县应急管理局、县公安局、县住建局、县交通局、县人社局、县总工会和工山镇政府派员参加，全面负责事故调查工作，同时邀请县监察委派员参加。 事故调查组坚持“科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效”和“四不放过”的原则，先后调阅了相关单位和部门的原始资料，对相关人员进行调查取证，通过现场勘验、调查取证和综合分析，并结合县公安局交管大队调查结果，查明了事故发生的经过、原因、人员伤亡和直接经济损失情况，认定了事故性质和责任，提出了对有关责任人员和责任单位的处理建议，分析了事故暴露出的突出问题和教训，提出了防范措施建议，现将有关情况报告如下： 一、事故基本情况 （一）事故发生的经过 2020 年 10 月 12 日，工山镇合荷路改造工程准备 10 月 13 日 7 时开始混凝