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二乙胺基-2-戊酮开停车方案.docx

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二乙胺基-2-戊酮开停车方案.docx 第1页
安全人资料库 化工有限公司 氨基葡萄糖盐酸盐 开停车方案 编制人: 审核人: 批准人: 20 2X 年 7 月 1 日实施 2 02X 年 7 月 1 日 发布 安全人资料库 化工有限公司 发布 前 言 为认真贯彻落实《危险化学品从业单位安全标准化通用规范》AQ3013-2008的有关规定,根据本公司的生产实际情况等有关内容和要求,为有效的防范和减少事故的发生,强化生产开停车的责任,明确各岗位、人员的职责,最大限度的控制事故发生。结合我公司实际情况,制定了开停车的相关内容。望各部门、车间认真组织员工学习,并执行,并通过学习不断提高员工各项应急技能,对实际操作要及时进行总结,找出本方案的不足,及时修订完善,切实提高本方案的科学性和可操作性。 本方案从 20 2X 年 7月1日起执行。 批准人: 时间: 氨基葡萄糖盐酸盐 产品开停车方案 一、概况 在化工生产中,开、停车的生产操作是衡量操作工人水平高低的一个重要标准。随着化工先进生产技术的迅速发展,机械化、自动化水平的不断提高,对开、停车的技术要求也越来越高。开、停车进行的好坏,准备工作和处理情况如何,对生产的进行都有直接影响。开、停车是生产中最重要的环节。 化工生产装置和辅助设施做全面的停用,停用前按照安全标准化要求对各车间、部门进行安全停车指导,以防资源浪费、人身伤害、财产损失、各设备的损伤等。 二、开停车类型 化工生产中的开、停车包括基建完工后的第一次开车,正常生产中开、停车,特殊情况(事故)下突然停车,大、中修之后的开车等。 1 、春节前放假整体停车。 2 、春节放假后整体开车。 3 、产品更换开停车。 4 、 局部检修开停车等。 三、开停车职责 (一)、基建完工后的第一次开车 基建完工后的第一次开车,一般按四个阶段进行:开车前的准备工作;单机试车;联动试车;化工试车。下面分别予以简单介绍。 1 、开车前的准备工作 开车前的准备工作大致如下:( 1 )施工工程安装完毕后的验收工作;( 2 )开车所需原料、辅助原料、公用工程(水、电、汽等),以及生产所需物资的准备工作;( 3 )技术文件、设备图纸及使用说明书和各专业的施工图,岗位操作法和试车文件的准备;( 4 )车间组织的健全,人员配备及考核工作;( 5 )核对配管、机械设备、仪表电气、安全设施及盲板和过滤网的最终检查工作。 2 、单机试车 此项目的是为了确认转动和待动设备是否合格好用,是否符合有关技术规范,如空气压缩机、制冷用氨压缩机、离心式水泵和带搅拌设备等。 单机试车是在不带物料和无载荷情况下进行的。首先要断开联轴器,单独开动电动机,运转 48h ,观察电动机是否发热、振动,有无杂音,转动方向是否正确等。当电动机试验合格后,再和设备连接在一起进行试验,一般也运转 48h (此项试验应以设备使用说明书或设计要求为依据)。在运转过程中,经过细心观察和仪表检测,均达到设计要求时(如温度、压力、转速等)即为合格。如在试车中发现问题,应会同施工单位有关人员及时检修,修好后重新试车,直到合格为止,试车时间不准累计。 3 、联动试车 联动试车是用水、空气或和生产物料相类似的其它介质,代替生产物料所进行的一种模拟生产状态的试车。目的是为了检验生产装置连续通过物料的性能(当不能用水试车时,可改用介质,如煤油等代替)。联动试车时也可以给水进行加热或降温,观察仪表是否能准确地指示出通过的流量、温度和压力等数据,以及设备的运转是否正常等情况。 联动试车能暴露出设计和安装中的一些问题,在这些问题解决以后,再进行联动试车,直至认为流程畅通为止。 联动试车后要把水或煤油放空,并清洗干净。 4 、化工试车 当以上各项工作都完成后,则进入化工试车阶段。化工试车是按照已制定的试车方案,在统一指挥下,按化工生产工序的前后顺序进行,化工试车因生产类型的不同而各异。 综上所述,一个化工生产装置的开车是一个非常复杂也很重要的生产环节。开车的步骤并非一样,要根据具体地区、部门的技术力量和经验,制定切实可行的开车方案。正常生产检修后的开车和化工试车相似。 (二)、停车及停车后的处理 在化工生产中停车的方法与停车前的状态有关,不同的状态,停车的方法及停车后处理方法也就不同。一般有以下三种方式: 1 、正常停车 生产进行到一段时间后,设备需要检查或检修进行的有计划的停车,称为正常停车。这种停车,是逐步减少物料的加入,直至完全停止加入,待所有物料反应完毕后,开始处理设备内剩余的物料,处理完毕后,停止供汽、供水,降温降压,最后停止转动设备的运转,使生产完全停止。 停车后,对某些需要进行检修的设备,要用盲板切断该设备上物料管线,以免可燃气体、液体物料漏过而造成事故。检修设备动火或进入设备内检查,要把其中的物料彻底清洗干净,并经过安全分析合格后方可进行。 2 、局部紧急停车 生产过程中,在一些想象不到的特殊情况下的停车,称为局部紧急停车。如某设备损坏、某部分电气设备的电源发生故障、在某一个或多个仪表失灵等,都会造成生产装置的局部紧急停车。 当这种情况发生时,应立即通知前步工序采取紧急处理措施。把物料暂时储存或向事故排放部分(如火炬、放空等)排放,并停止入料,转入停车待生产的状态(绝 对不允许再向局部停车部分输送物料,以免造成重大事故)。同时,立即通知下步工序,停止生产或处于待开车状态。此时,应积极抢修,排除故障。待停车原因消 除后,应按化工开车的程序恢复生产。 3 、全面紧急停车 当生产过程中突然发生停电、停水、停汽或发生重大事故时,则要全面紧急停车。这种停车事前是不知道的,操作人员要尽力保护好设备,防止事故的发生和扩大。对有危险的设备,如高压设备应进行手动操作,以排出物料;对有凝固危险的物料要进行人工搅拌(如聚合釜的搅拌器可以人工推动,并使本岗位的阀门处于正常停车状态)。 对于自动化程度较高的生产装置,在车间内备有紧急停车按钮,并和关键阀门锁在一起。当发生紧急停车时,操作人员一定要以最快的速度去按这个按钮。为了防止全面紧急停车的发生,一般的化工厂均有备用电源。当第一电源断电时,第二电源应立即供电。 从上述可知,化工生产中的开、停车是一个很复杂的操作过程,且随生产的品种不同而有所差异,这部分内容必须载入生产车间的岗位操作规程中。 四、开、停车职责与分工 (一)开、停车领导小组 (二)开、停车相关人员和部门职责 公司总经理和分管生产副总经理为开停车管理的主管领导。 生产部牵头负责生产装置停开车方案的组织编制和实施,安环部、车间及其他相关部门参与方案的编制和实施工作,车间负责化工生产装置停开车方案的具体落实。 开停车方案在停车前半个月,车间编制完成停开车方案,并于停车计划开始前一周生产部及安环部对其审核完毕,报分管安全生产副总经理或总经理批准,批准后由生产部组织实施。 (三)各部门审核内容: 1 生产部审核内容 ( 1 )停车 停车时间、停车前的准备工作及必备条件、停车主要注意事项、停车顺序、停车的关键操作步骤、清洗置换排放步骤等。 停车前的准备工作及必备条件、计划停车时间、公用工程停送时间、设备、管线清洗置换、交付检修。 ( 2 )开车 开车时间、开车前的准备工作及必备条件、开车中的主要注意事项、水试车步骤
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