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JTT1125-2017 落锤式弯沉仪.PDF

PDF   9页   下载0   2023-08-12   浏览106   收藏0   点赞0   评分-   4989字   10积分
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目  次 前言 Ⅱ………………………………………………………………………………………………………… 1 范围 1……………………………………………………………………………………………………… 2 产品结构 1………………………………………………………………………………………………… 3 技术要求 1………………………………………………………………………………………………… 4 试验方法 2………………………………………………………………………………………………… 5 检验规则 5………………………………………………………………………………………………… 6 标志、包装、运输和储存 6………………………………………………………………………………… Ⅰ JT/T1125—2017 前  言 本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。 本标准由全国交通工程设施(公路)标准化技术委员会(SAC/TC223)提出并归口。 本标准起草单位:交通运输部公路科学研究院、南京熙赢测控技术有限公司。 本标准主要起草人:陈飞、田志叶、孟书涛、钟科、陈明、韩笑飞、陶云啸。 Ⅱ JT/T1125—2017 落锤式弯沉仪 1 范围 本标准规定了落锤式弯沉仪的产品结构、技术要求、试验方法、检验规则,以及标志、包装、运输和储 存要求。 本标准适用于落锤式弯沉仪的生产、检验和使用。 2 产品结构 落锤式弯沉仪由荷载发生装置(包括落锤、橡胶缓冲装置、承载板)、弯沉检测装置(包括弯沉传感 器、线路及信号处理元件)、运算控制系统等组成。其结构示意如图1所示。 说明: 1———弯沉传感器;       4———橡胶缓冲装置; 2———承载板; 5———落锤; 3———荷载传感器; 6———运算控制系统。 图1 落锤式弯沉仪示意 3 技术要求 3.1 外观 落锤式弯沉仪外露表面应作防锈处理,油漆表面应光滑、无划痕,测试部件无损坏、锈迹等缺陷,仪 表清晰,无影响数据采集的缺陷。 3.2 运行情况 3.2.1 落锤式弯沉仪运行时不应有异常声音。 3.2.2 运算控制系统应正常控制运行,并应能采集荷载和弯沉传感器数据。 3.3 荷载准确性 落锤式弯沉仪荷载测试结果与标准荷载传感器测试结果进行比较,允许误差为±2%,即荷载传感 器修正系数为0.980~1.020,分辨力0.1kN。 1 JT/T1125—2017 3.4 荷载重复性 对同一测试点同一高度进行连续10次重复落锤测试,落锤式弯沉仪荷载传感器测值的标准差应不 大于均值的2%+0.2kN。 3.5 弯沉准确性 落锤式弯沉仪弯沉测试结果与标准位移传感器测试结果进行比较,允许误差为±2%,即弯沉传感 器修正系数为0.980~1.020,分辨力1μm。 3.6 弯沉重复性 对同一测试点同一
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