JTG
中华人民共和国行业推荐性标准 JTG/T 3512―2020
公路工程基桩检测技术规程
Technical Specification for Foundation Piles Testing of Highway Engineering
2020-05-12发布 2020-09-01实施
中华人民共和国交通运输部发布
中华人民共和国行业推荐性标准
公路工程基桩检测技术规程
Technical Specification for Piles Testing of Highway Engineering
JTG/T 3512―2020
主编单位：浙江省交通工程管理中心
批准部门：中华人民共和国交通运输部
实施日期： 2020年09月01日
前 言
根据《交通运输部办公厅关于下达 2013年度公路工程行业标准制订项目计划的通知》
(厅公路字〔 2013〕169号)的要求，由浙江省交通工程管理中心（原浙江省交通运输厅工程
质量监督局）作为主编单位，承担对《公路工程基桩动测技术规程》（ JTG/T F81-01—2004）
的修订工作。
本规程是对原《公路工程基桩动测技术规程》（ JTG/T F81-01—2004）的全面修订。经
批准颁发后以《公路工程基桩检测技术规程》（ JTG/T 3512—2020）实施。
本规程的修订主要结合国内已有相关基桩检测方面成熟的经验，兼顾地质区域分布，
规定基桩检测的使用条件和适用范围，并适当考虑国内公路工程基桩检测中采用的新方法、
新技术，遵循可操作性、协调性、针对性和先进性的原则。
本规程保留原有的检测方法，并增加成孔质量检测、基桩静载试验和钻孔取芯，以提
高对公路工程基桩施工质量的控制水平。
修订后的规程分 11章和4个附录。主要是对原规程进行补充和完善，对结构进行调整，
调整后的结构按照成孔质量检测、静载试验（竖向抗压、竖向抗拔、水平静载）、低应变反
射波法、高应变法、超声波法、钻孔取芯法检测进行先后排序。主要修订内容如下：
（1）对1、2、3章进行修订，补充和完善相关内容；
（2）原规程 4、5、6章调整为 8、9、10章，并进行局部修订，低应变反射波法修订
增加了依据频域信号特征对桩身完整性类别进行评判的标准；高应变法修订增加不宜采用
的桩型、试沉桩的规定、拟合法的拟合要求、 CASE法的使用范围和桩身完整性的评判，对
激振锤及导向装置的要求、现场应停止检测的具体情况和承载力分析计算时不得采用的信
号类型；超声波法修订了声速数据处理方法及完整性类别评判依据；
（3）新增第 4章成孔质量检测、第 5章单桩竖向抗压静载试验、第 6章单桩竖向抗拔
静载试验、第 7章单桩水平静载试验、第 11章钻孔取芯
JTGT3512-2020路工程基桩检测技术规程.pdf
