道路运输危险源辩识.pdf

道路运输 风险与危 险源数据库清单 序 号 类别 作业活动 可能导致事故危险点 严 重 违 规 相关加 油站 削 减 措 施 加强对驾驶员宣传教育， 提高安全责任 和素养 强化驾驶员安全技能培训（防御性驾驶 技术） 遇到行人应先鸣笛示警，减速避让行 人，确认安全后方可通过。 1 人 行人横穿公路（特别是老人、妇女、儿童） 路口、学校、商业滩点、集市等道路交通要素 人的作习时间特点：上下班、节日、 风雨雪特殊天气人的行为特点：穿戴雨衣 视线听力盲区、行动受限、外因干忧； 驾驶人行为安全、驾驶意识技能差：（酒 驾、疲劳、超速、争抢挤道、占道、强超 强会等违章驾驶） 2 车 车辆机件性能失效失控引发交通事故 道路行车、油库油站等生产作业场所 加強行车三检、归场检查 人车不协调，驾驶人不熟习或未充分撑握 车辆安全性能； 对标培训、能力评价考核 道路交通车辆状况：客车、城乡公交、校 车、工程车、农机车；大型挂车； 风险危险辨识教育 摩托车、自行车、电动车、三轮车、 可能导致事故危险点： 各种形状的十字、丁字、斜口路口上行驶的 （摩托车 、 自行车、电动车、三轮车） ，是交通事故的一个危险 源；弯道上和正准备进入弯道的摩托车以及摩托车前 行中前方各种障碍物变化时，危险随时发生； 停车让行，是企业规定的要求、规定动 作，不得违反。 摩托车无牌无证、设施不齐、性能不全，是常见的危 险源； 摩托车超速、带人超速，是已经失控下的危险源， 雨天摩托车穿戴雨衣、视线和听力受阻，剎车在雨水 作用下降低性能，相当危险。 3 路 江西分公司运输线路高速公路约占 百分之七十五，省道约占百分之二十五， 山区、县乡级道路约占百分之五。道路安 全风险涉及面广和复杂，道路交通来自 人、车、路的风险因素极为复杂。 全省混 合交通所占比例大，政府交通管理以及群 众整体素质守不到位因素，给安全行车带 来极大影响。 各种路口、城乡结合部：人车路矛盾突出， 突发情况防不胜防； 可能导致事故危险点： 常见危险道路情形有：视 线不良的弯道、各种形状的十字、丁字斜口、路口、 各种道路障碍、坑洼； 常见车辆、摩托车、自行车、行人不良行为、错误行 为、违章行为有：争道抢行、逆向通行、占道通行、 突然变道、来自侧方