1.
严格交接班制度。设备如有问题，应处理好后方可开车，杜绝
“
带病
”
作业。
2.
开车前应先打铃示警（特别是
“
检修时间
”
后开车前要确认无人检修，并要提前
1
分钟打铃示警报）。认真了望，确认行车轨道上无异常情况后再开车。
3.
司机应集中精力操作，作业时不得做与生产无关的事。不许擅自离开岗位，更不许把车交给他人操作。
4.
推焦须按操作规程进行。须待与拦焦车、熄焦车联系好后，方可推焦。
5.
推焦或平煤时放生焦炉停止加热，应立即停止作业（单该炉应继续操作完毕），带恢复正常加热后，再继续操作。
6.
严禁相邻
2
个人炭化室在
2
小时内推焦或装煤。
7.
如突然停电，应拉下总开关，将操作手柄归零位。
8.
推焦完毕，须持炉门工处理完毕后，方可上炉门。
9.
推焦车司机在接到煤车司机
“
平煤
”
指令后，才可打开小炉门，落下防尘罩，开始平煤。
10.
处理事故的手摇装置要保持完好，不许随意丢失，以应急需。
推焦车司机安全操作规程.docx
