委外管理安全思路.pptx

目 录 一、委外维保模式及分类 二、委外维保优缺点 三、委外相关法律要求 四、地铁维保安全风险因素 五、委外维保相关管理思路 委外维保模式 委外维保是将运营设备设施的日常维护保养、故障维修等完全或部分委托给外部维保公司，由外部维保公司提供人员、设备、技术，并负责设备维保工作，运营单位只需配备必要的安全技术人员进行维修管理、安全质量验收等工作。这种模式有利于发挥外部维保公司熟悉设备的技术特点和维保规律的优势，能够使设备长期保持较高水平运行状态。 委外维保模式分类 完全委外维保模式 该模式是将系统所有设备的日常维护保养、紧急情况的故障维修等完全委托给外部维保公司进行，由维保公司提供人员、设备、技术、备品备件等资源，运营单位只需配备人员进行工作监督、质量验收和责任界定等工作。 委外维保模式分类 部分委外维保模式 该模式是轨道交通运营方根据国内和本地市场维修企业的状况，根据市场技术和人员储备，将国内和本地技术成熟、人力资源充分的设备系统以合同的方式，将轨道交通部分设备系统完全委托给社会维修企业，社会维修企业完全负责该系统的维修管理、维修服务和维修质量；备品备件的购置和存放都由轨道交通负责。运营方负责维修质量的监督、检验和对该企业的管理。 目前，香港、广州、上海、南京等城市均有不同程度的委外维保，其中香港军澳线以及台湾地铁设备全面委托外部专业公司进行维保；上海、南京将部分机电系统或设备委托外部维保公司。 委外维保模式分类 合作委外维保模式 合作委外维保是指在轨道运营初期，市场上可能有部分的维修企业可以承担部分设备系统的维修，但从技术、资源配置等方面来看，还不能完全具备承担设备系统的维修，而运营方在线路有维修设备和维修人员的配置，双方可以采取合作的关系，互取所需，互相弥补。社会维修企业负责系统内部分设备的维修管理、维修服务和维修质量；备品备件的购置和存放都由轨道交通运营方负责。运营方负责维修质量的监督、检验和对该企业的管理。 委外维保模式分类 我公司计划维保委外管理模式 类 别 专业 ⁄ 设备 修 程 完全委外车辆、通信、信号、电梯、云平台